汽车轮胎有的有内胎有的没有内胎,这是为啥呢?
其实主要在于轮胎的类型和用途不同。
像部分货车、农用车,拉货重,需要内外胎共同承压,所以会有内胎。
而轿车等多数用的是无内胎轮胎,也就是真空胎,这是因为真空胎优势明显。
真空胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎。充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成,帘布层是核心,能抵抗外力。
真空胎有四大优势。一是省油,胎冠角为零,附着力强,行驶稳定,摩擦小,车轮径向跳动量小,阻力小。二是安全,表面张力大,内表面有压力,对破口自封能力强,扎破后还能坚持跑一段路。三是耐磨,胎冠角为零,变化量小,利于震动冲击吸收和车速提高。四是稳定,轮胎与车轮圈密封一体,制造精度要求高,车胎定位性高,径向跳动量极小。
对于轿车来说,用真空胎更好。首先舒适性好,轿车舒适性重要,真空胎是低压胎,气压低较软,能防止内胎错位变形,提升行驶稳定性,避免高速抖动和噪音。其次操控性好、不容易爆胎,轿车讲究操控,轮胎低矮能增加侧壁刚性,转弯支撑好。有内胎高速散热差,内外胎摩擦易生热,增加爆胎风险。还有能减轻重量、降低维护成本,少了内胎能减轻簧下质量,降低油耗。
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