车载 OBC 升级需要注意以下这些方面。
首先是要了解车辆类型,像插电式混合动力汽车,OBC 成本较低,功率等级和电池容量较低,多为单相交流电,额定功率有 3.3kW、6.6kW 或 7.2kW,要注意许多国家对每相最大功率有限制。纯电动汽车的 OBC 成本较高,功率等级高且复杂,有单相和三相交流电,功率分别为 6.6kW 或 7.2kW 以及 11kW 至 22kW。
其次,要考虑电源相关要求。安装时确保电源内部无高压,非专业人员不能擅自打开机壳,机壳要通过 FG 端子良好接地,周围留出至少 10cm 通风空间散热。交流电源要求单相交流,电压范围为 AC 85V~264V,频率 47~63Hz,AC 输入通过额定电流 32A 并有保护装置的设备连接,连接导线截面积和连接器拧紧力矩都有规定。使用前对照清单检查物品,查看电源外形等有无异常。
使用中检查车载充电机外观、连接线束、紧固螺栓等,风冷的要注意风扇,液冷的要检查冷却管路。还要检测绝缘性能和工作状态。
不同型号的 OBC 有特定注意事项,比如康明斯发动机顶置机构,机械驱动喷油器要从机油控制阀上拆下供油软管再插上,电动喷油器发动机则不需要定期气门调整,建议仅在拆卸喷油器时进行。
另外,要关注 OBC 的规格参数,比如 11kW 的 OBC 充满 100kWh 的电池需要 9h,所以不断提高充电速率是关键,现行标准 650V 额定芯片元件需过渡到 1200V 的,以支持更高电压电池架构,满足消费者对充电速度的需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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