不同品牌的车道保持辅助系统特点各异。
本田的驾驶辅助系统表现出色,在车辆未启动转弯信号向路边漂移时,能通过转向和制动阻止变动,部分车型还有 LaneWatch 系统提高可见度。
英菲尼迪的技术顶尖,开启自适应转向系统能切断方向盘与道路连接,通过扫描道路标识细微矫正方向,还有 ProPilot 协助系统。
奔驰通过为个别车轮制动保持在同一车道,时速 200 公里仍能运转,还有道路标志识别和盲点监测系统。
特斯拉驾驶辅助功能出名,包含半自动驾驶辅助和车道保持功能,不过仍需司机随时接手。
大众车型的车道保持系统需特定速度和清晰道路启用。
奥迪有指示灯和用户自定义选项。
领克 02 在不打转向灯变道时会有强制举措,博瑞则反馈柔和。
车道保持辅助先提示警告再介入,检测到偏移会警示,驾驶者无反应会拉回车辆,对方向盘施力会撤销介入,对车道标记清晰度有要求。
工作原理是前向摄像机监控车道标记,偏离规定距离就行动。
消费者对特斯拉、起亚等品牌满意度高,有的品牌还更改了功能命名。
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