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2025-04-14
节能汽车的节能主要依靠发动机和整车两方面来实现。
在发动机方面，提高效率的方法众多。比如，要根据发动机的转速和负载精确控制点火提前角，在不爆燃的情况下增加汽缸压缩比，增强火花塞点火强度，选择适当长度的进气管道和排气管道，尽可能降低油气比，减少积碳产生，让发动机汽缸维持一定温度。
在整车方面，提高机械效率也很关键。机械部件设计要合理，以提高齿轮传动效率，润滑油不能过多，四轮定位要精确，轮胎气压要足。当下，双离合变速箱也是汽车节能的一项重要技术。像博格华纳、大众、宝马等厂商使用的双离合变速箱，基于手动变速箱，比自动变速箱效率高很多，能提供不间断的动力输出，满足消费者驾驶感受和节油的双重要求。
从原理上看，由发动机热效率方程可知，提高压缩比可提高内燃机热效率，但要考虑机械、热负荷及燃料限制。燃料尽量在上止点附近燃烧完毕能提高热功转换效率。采用稀混合气因绝热指数增大利于提高热效率，汽油机燃用稀混合气时压缩比还可进一步提高。
从车辆行驶的阻力方程分析，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都会产生。要减小滚动阻力，得修好、养好路面，控制经济车速，保证轮胎正常充气压力。减小空气阻力则要减小迎风面积，具备合理流线型以降低空气阻力系数，还要保持中速行驶。
总之，节能汽车通过多种技术手段，从发动机到整车，从原理到实际应用，实现了能源的高效利用，提高了燃油利用率，降低了废气排放量。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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