车子打不着火的原因不少。
比如电瓶没电,可能是忘关大灯、加装高功率设备等导致亏电,也可能是电瓶寿命到了。
油箱没油自然也没法打火。
挡位不对,比如在 D 挡,或者方向盘锁死,都不行。
汽车电路故障,像火花塞损坏、保险丝烧断、点火线圈出问题、控制模块或传感器故障等都会影响。
起动机损坏、供油系统有毛病,比如油泵失效、油路堵塞也不行。
油品不好,加了劣质燃油,发动机没法正常工作。
空气滤清器阻塞、火花塞堵塞也会造成打不着火。
要是车子打不着火,先搞清楚故障类型。
电池亏电的话,可以找附近修理厂来搭电,得有辆救援车,两车车头靠一起,打开引擎盖,用充电线把两车电瓶正负电极互连,救援车发动机怠速空转,尝试启动亏电车,启动后运转 30 分钟左右,发电机就能给电瓶充电。
火花塞得定期换,普通镍合金的 2 万公里左右换,铂合金的 4 万公里左右,铱金的 6 - 8 万公里左右,具体看使用情况。
要是其他故障,联系 4S 店或保险公司,叫拖车把车送修理点维修。
车挂不上档有可能会损坏发动机。因为发动机与变速器之间的动力传输需要通过合理的档位衔接来实现。离合器故障是常见原因之一,比如离合器片磨损、离合器压盘失效等,这会导致发动机无法与变速器正确连接,影响动力传
车突然挂不上档可能有多种原因。一是挡位锁锁住了,自动挡车上常有挡位锁止开关,不小心触碰会导致挡位被锁,在换挡杆附近找“shiftlock”按键解锁就行。二是汽车电瓶亏电,看车上灯光、仪表盘能否正常显示
车挂不上档不一定是油品问题。有多种原因可能导致车挂不上档。比如变速杆定位球头的定位零件失去功能,就无法准确控制挡位;变速杆下端球形工作面磨掉,也会无法控制拨叉或拨头的拨槽。离合器若不能彻底分离,即便变
TSI大众车型的保养成本不算高。以大众迈腾为例,常规保养周期1年或1万公里,保养费用约700元。行驶至4万公里时TSI保养费用7077元,4TSI和0TSI总费用分别为9202元和9992元。3万公里
大众TSI车的油耗表现不错。TSI代表双增压和分层直喷技术的结合,能提高燃油经济性。像一汽-大众1.2TSI发动机集成节能技术,结合轻量化设计等,工信部百公里综合油耗5.4L,比1.6L自吸发动机油耗
大众TSI发动机常见故障有以下这些:首先,涡轮方面需定期检查,状况不佳时要及时更换。其次,润滑油得选品质好的,还得按规范保养。再者,发动机冷却很重要,避免长时间高速运转后立即熄火,要让辅助冷却系统发挥