右转专用车道的识别可以从多个方面来判断。
首先是车道设置,通常会在交叉路口的右转位置,与直行或左转车道分开,宽度与相邻车道相同。
标志标线方面,会通过地面的白色实线或虚线区分,车道入口和出口有明显标志牌提示。
在车流量大、右转车辆多的路口更可能设置。比如在一些路口,右侧第一排机动车道可能是公交车专用车道,转弯时要注意避免误入。
有的路口还有双右转车道,要转入对应的车道,不能跨道行驶。
还有一些特殊情况,像前置式右转专用车道,要无条件礼让行人和非机动车。地面出现倒三角标志和双虚线横线的组合叫让行标线,遇到斑马线上有行人需停车让行,没行人要减速观察。这里的非机动车路权大,要让行。再次出现的让行标线表明支路让主路,要预先观察主路上是否有车辆,有则停车让行,没有也要减速慢行。
识别“专用车道”可看地面车道内的字样,如“专用车道”“公交专用车道”等,通常在最右侧车道,标线可能是黄色虚线、实线或虚实线。路口交通指示标牌也会有车道标识。
避免被“电子眼”拍照罚款扣分,车辆正常行驶别进“专用车道”,到路口才能借用专用车道右转。判别是否到路口,一是距离交通岗 50 米内,二是专用车道的黄色标线变成白色虚线,个别城市有借用专用车道右转“起始点”指示牌,过了“起始点”就能进入。
总之,熟悉这些规则,就能准确识别右转专用车道,确保安全驾驶和合规通行。
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