柴油捷达的保养成本不高。
柴油发动机省费用且保养成本低,油泵很少坏,维持修率低,发动机全进口。
一般保养维护费用 200 元一次,按 5000 公里更换柴油滤芯。每年行驶 2 万公里,6 万公里日常保养总费用 3033 元,小保养 211 元,大保养 389 元。
原厂机油 131 元,其他常规维修备件价格多在 100 元以下。车配件便宜,皮实耐用,但要按时保养,按规定里程更换机油、机滤、空气滤、空调滤芯等。
2012 款大众捷达柴油先锋车型,行驶 10 万公里时,常规保养项目及费用有:更换前雨刮片 160 元,火花塞 252 元,机油机滤 215 元,空调滤芯(内)90 元,空气滤芯 108 元,汽油滤芯 177 元,清洗节气门体 210 元,清洗空调风道 430 元,清洗喷油嘴 220 元。
行驶到 5 万公里时,全面保养预计成本约 2400 元,包括更换机油和滤芯等。
4S 店新捷达一次保养约 400 元,机油 200 元,滤芯 60 元,工时费 100 多元。外边汽修店便宜些,约 200 元。机油滤芯价格 20 到 30 元。
柴油捷达厂商推荐机油更换量 5 升,实际 4 升就够,更换周期约每 8000 至 10000 公里。外边汽修店用普通机油配件保养约 600 元,用进口 GT 机油约 660 元。
2012 款行驶 20 万公里后常规保养项目及费用:更换前刹车片 330 元,前雨刮片 160 元,火花塞 252 元,机油机滤 215 元,空调滤芯(内)90 元,空气滤芯 108 元,轮胎调位和动平衡 120 元,汽油滤芯 177 元,清洗节气门体 210 元,清洗空调风道 430 元,清洗喷油嘴 220 元,四轮定位 240 元。
汽车保养是定期对汽车相关部分检查、清洁等预防性工作。
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