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2025-04-11
全铝车身的耐用性还是相当不错的。
因为铝能和空气中的氧气发生反应，形成一层氧化铝膜，这就避免了铝与外界物质直接接触，所以铝合金部件在防腐方面比钢部件更出色，也就更耐用。
虽说大多数全钢车身出厂时会做防锈处理，但也只能延缓部分钢件生锈的时间，并不能完全阻止。时间一长，钢件生锈严重的话，刚性和强度都会降低。
而全铝车身就不存在这个问题，它的防腐性能更强，耐用性自然也就更长。比如在北方冬天，路面结冰撒融雪剂会有腐蚀作用，南方夏天雨水多也容易腐蚀金属材质，在这种情况下，全铝车身的抗腐蚀性优势就很明显。
像路虎揽胜、宝马 5 系 、 捷豹 XEL、奥迪 A8 等豪华品牌车型很多都采用全铝车身，也能说明全铝车身的耐用性得到了认可。
不过全铝车身也不是十全十美的，它的成本高，对制造工艺和设备要求也高。但就耐用性这一点来说，全铝车身确实表现优秀。
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