宝马全系的外观风格演变可是一个相当精彩的历程。
一开始的宝马 2002 采用了家族式的“双肾”设计,搭配车头两侧的圆形大灯组,为迎合当时人们的审美需求,还采用了方正式设计的外观,凭借优异性能和有棱有角的造型出尽风头,也为宝马 3 系奠定了基础。
1975 年第一代宝马 3 系诞生,代号 E21,它在外观上延续了宝马 2002 的风格,动力采用 1.6L、1.8L 和两种不同功率调校的 2.0L 四缸发动机,还被欧洲媒体评为当年 2 升组世界最佳轿车。
1982 年的第二代宝马 3 系,代号 E30 售价翻倍。
再看宝马 5 系,1972 年第一代宝马 5 系是一款高级轿车,之后不断更新换代。第二代最初是轿车,后来增加了旅行车车身风格和掀背车型。每一代都有独特的内部电子标识。第一代采用自然吸气四缸和六缸汽油发动机,下一代有了自然吸气或涡轮增压的多种发动机选择,柴油发动机也被纳入。第四代是宝马仅次于 3 系的畅销车型,还完成了第 500 万辆车的生产。宝马的三位数车型命名惯例始于第一代 5 系,而且自 E28 以来,所有 5 系车型都包含一款“M”车型。第一代 E12 是 5 系行政轿车,于 1972 年至 1981 年生产,取代了宝马新级别系列的轿车车型。
总之,宝马全系在外观风格上不断创新和进化,从最初的经典设计逐渐走向时尚夸张,适应着不同时代的需求和审美。
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