特斯拉的车辆保值率相当不错。
以Model 3为例,第1年保值率达86.64%,第2年为75.3%,第3年为63.98%。
Model Y第1年保值率82.31%,第2年71.65%,第3年61.00%。
进口的Model S和Model X第1年分别保值70.38%和65.41%,第3年分别降至47.78%和48.48%。
国内特斯拉保值率呈上升趋势,三年产品保值率从2022年11月的62.9%增长至12月的66.3%,Model 3一年保值率达到73.97%。
Model 3和Model Y两款车型的平均保值率甚至超过95%,Model Y一年保值率为96.77%,Model 3一年保值率为95.67%。
特斯拉保值率高的原因有:它是行业领头羊,电耗表现出色,底盘素质高,电池SOH良好。
保有量大,在消费者心中类似燃油车时代的丰田、本田,好用且可靠。
还推出官方兜底政策,比如购买Model S/X的车主,用车三年后可按开票价的45%再卖给特斯拉,增强消费者信任。
新赛道中不断涌现的市场需求也助力其保值率提升,比如新能源车销量增加,高价位市场需求增多,包括对品牌价值、产品设计、操控表现、智能体验、充电、加速等方面的需求。
特斯拉作为率先发力高端市场的电动车品牌,有品牌领跑、技术沉淀以及市场占有率三大优势,所以保值率高,超过众多传统燃油车型。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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