英菲尼迪越野车适合长途旅行。
像英菲尼迪 QX50 ,其搭载的 VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机很出色,能在 8:1 与 14:1 间无级调节压缩比,实现阿特金森循环与奥托循环自由切换,省油且动力输出好。两驱版最大功率 245 马力,四驱版最大功率 272 马力,峰值扭矩均为 380 牛米。节能模式下低扭足,配合 CVT 变速箱驾驶轻松。高速上,压缩比能动态调节,响应快。
底盘表现优秀,行驶稳定,线控转向轻松,走坑洼路不费劲。外观用大量曲线,LED 大灯有随动转向和自适应远近光切换功能。车内内饰设计和用料讲究,豪华感足。
英菲尼迪车队曾沿 318 国道川藏南线探春,证明长途穿越能力。全系车型有优于同级的乘坐空间、豪华座舱和后备箱储存空间。
新款英菲尼迪 Q60 也适合长途驾驶,座椅有腰部支撑能缓解腰部疲劳,配备 ACS 定速巡航系统,高速驾驶轻松。悬挂系统和座椅舒适,动力性能优秀。
英菲尼迪 QX50 外观好看动感,内饰双显示屏实用,后排座椅能前后移动 14 厘米,增加后排舒适感和空间分配灵活性。17 个扬声器的 BOSE 音响为旅行增色,12 项 ADAS 智能驾驶辅助让高速驾驶更从容安全。性能和舒适性平衡,空间宽敞,轴距 2798mm ,后排腿部和头部空间充足,离地间隙高通过性好。内饰设计和配置优化,后备箱容量 565 升,坐垫柔软,指导价 35.08 - 39.18 万。
综上,英菲尼迪越野车动力强、空间大、舒适,能提供满意的高端驾驶体验,适合长途旅行。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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