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2025-04-11
雷克萨斯电车在外观造型上有不少创新之处。
比如全新雷克萨斯 LX 纯电动版，提供两种前脸风格，一种是纺锤式造型并进行封闭式处理，另一种采用矩阵式设计填充，两侧大灯造型狭长锋利，气场强大。车身侧面沉稳大气，贯穿式腰线力量感强，搭配大尺寸运动轮毂和红色刹车卡钳，彰显硬派运动风格。车尾采用贯穿式 LED 尾灯，配备大尺寸扰流板和双边共双出矩形排气布局。
雷克萨斯 RZ 450e 作为首款基于原生纯电平台打造的车型，有着雷克萨斯标志性的“纺锤形车身”设计概念，前脸采用封闭式造型，两侧大灯犀利，与前包围两侧进气口融为一体，搭配发光车标，视觉上很运动且有辨识度。车身侧面立体感十足的腰线设计结合前俯后仰的车身姿态，力量感十足。车尾延续家族式设计风格，悬浮式车灯衬托车身姿态，一体式尾灯的点亮区域做了分割处理。
LF-ZL 电动旗舰概念车注重提供个性化体验，采用未来化外观设计，内饰创新，结合丰田电动架构，展现未来汽车制造的灵活性。内置 AI 技术可根据车主习惯提供个性化建议。
新一代雷克萨斯 ES 前脸采用新设计，配备新的前大灯，带有标志性“闪电”LED 日行灯。大灯之间是狭窄的黑色进气格栅，纺锤式中网取消，改为全封闭式设计。保险杠配有梯形进气口和三角形通风槽，前脸凌厉战斗感强。侧面预计与现款无明显差异，车顶流形设计，配有传统门把手、双色拼接多幅轮毂和车窗镀铬装饰条。尾部有新的贯穿式尾灯、新后保险杠和后备箱小鸭尾。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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