吉利帝豪三厢的操控性能挺好的。
它的底盘调校扎实,不管是走烂路还是过弯,都能有良好支撑。
转向系统精准又灵敏,方向盘反馈清晰,转向很顺畅。
悬挂系统能有效吸收路面颠簸,高速行驶和紧急变线时车辆稳定性高,而且悬挂调校适中,城市低速行驶舒适性好。
动力方面,1.5L 发动机起步初段加速轻快,高转速下动力输出稳定,动力反馈快,起步加速没滞后感,能满足日常上下班代步。
全系标配电动助力转向系统,带来适中的方向盘回馈力,减轻驾驶负担。
配备的 CVT 变速箱平顺性卓越,驾驶体验佳。
吉利帝豪还配备了电动助力转向系统,能根据车速自动调整转向助力大小,驾驶更灵活。
高速行驶时车身姿态保持较好,没明显侧倾现象。
车内驾驶环境不错,座椅舒适支撑性好,仪表盘和中控台设计简洁,操作按钮布局合理。
隔音效果也好,能有效抑制车内噪音。
总之,吉利帝豪三厢的操控性能能给驾驶者带来可靠、舒适且富有乐趣的驾驶感受,可满足大部分消费者需求。
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