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2025-04-11
北京奔驰戴克铂锐的座椅舒适度还是相当不错的。
驾驶座椅是 8 向电动调节还带腰托，配合方向盘调节，能很容易找到舒适坐姿。座椅造型贴合东方人体形，对大腿和背部的承托十分充分，头枕高度就算高个子也能满足。这是因为在国产时进行了本地化设计。
不过副驾驶就没那么好了，取消了 8 向电动调节和腰托。
2765mm 的轴距不算突出，身高 1.80 米的体验者坐进去感觉还行。座椅又宽又厚又高，采用三个固定式头枕，背部和腿部承托都不错，双腿角度舒服自然，但纵向空间在同级车中稍差一点。
座椅的舒适度不光体现在调节和承托上，它采用的材质和设计也很重要。比如座椅使用的材质柔软舒适，长时间乘坐也不会感到难受。而且座椅的形状和角度设计合理，能有效减轻身体的疲劳感。
对于想要购买这款车的人来说，座椅的舒适度是一个比较重要的考虑因素。如果您对座椅舒适度要求较高，北京奔驰戴克铂锐的座椅还是能满足您的需求的。
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