宝马 5 系新能源的驾驶感受很棒。
首先说动力,它搭载后置单电机,最大功率 210kW,峰值扭矩 410 牛·米,官方百公里加速 6.7 秒。实际体验中,提速很快,一脚电门下去推背感明显,高速后段提速也强劲,超车轻松。而且在高速行驶时,拖着约 2.2 吨的车身,不是以牺牲续航为代价。
再说行驶的平稳性,无论是低速驾驶时的静谧还是高速行驶时的平稳,都表现出色。悬架调教恰到好处,确保了卓越的操控体验。
新款还通过精妙的减重设计,提升了性能,让车辆更加轻盈,驾驶感受更灵活。而且行驶时噪音非常小,低速行驶时几乎可忽略不计。
轮胎采用倍耐力 245/45 R18,轮毂设计成双五幅式,美观大方。
从外观来看,有着较高的家族辨识度,尺寸适中的双肾镀铬进气格栅,双 C 样式的 LED 日间行车灯,车身侧面的双腰线设计,上腰线贯穿有力,下腰线与镀铬饰条连接,车尾“小鸭唇”造型和“双边双出”排气设计,既年轻又豪华。
内饰方面,软性材质中控台凸显质感,配置丰富,自然语音识别功能实现高效人车互动。
总的来说,宝马 5 系新能源驾驶感受出色,动力强劲,平稳舒适,续航优秀,是一款非常不错的车型。
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