新款奥迪中控的改进主要体现在以下几个方面。
首先,取消悬浮式中控屏,采用嵌入式中控屏,这种设计更符合潮流趋势。嵌入式中控屏讲究与仪表板形成一体化,还设计了很大一块高光外装饰板,一直延续到副驾一侧,且中控采用了偏向主驾的设定,符合人机工程学。
其次,实体按键减少,力推三屏设计。上一代中控设计有大量实体按键,新一代设计则用两块大尺寸的中控屏代替,仪表盘也换成全液晶仪表盘。去实体键化是整体发展趋势,为此,奥迪的车机系统支持语音控制和触屏操作,常用功能大多可语音控制。
在一些具体车型上也有不同改进,比如新款奥迪 Q2 标配 12.3 英寸全液晶仪表,悬浮式中控屏升级至 8.8 英寸,内置最新 MMI 车机系统。中期改款奥迪 Q5L 内饰沿用海外版设计,中控布局不变但屏幕尺寸变大,车机系统升级为 MIB3 智能系统。
总之,新款奥迪中控在设计上朝着科技化、智能化方向改进,更符合奥迪的科技范定位,为驾驶者带来更好的体验。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,