帕拉丁在控制油耗方面做了诸多技术改进。
首先是发动机技术,帕拉丁匹配的是日产原装进口 KA24 双顶置凸轮轴结构的发动机,采用电子控制顺序多点燃油喷射新技术,能让燃油充分有效燃烧,不仅增强输出功率,还节省燃料,排放更清洁。一般路况下,在 1500rpm 时就能发挥出 90%的扭力,驾驶者在任何挡位都能轻松提速。
其次,良好的动力和传动匹配也是关键。这使得帕拉丁在动力性、安全性和配置方面具有优势,能有效节省油耗。
还有,整车质量轻,与发动机的匹配技术先进,也对控制油耗起到积极作用。
但需要注意的是,车辆的改装会增加油耗。比如加-10 的负值轮毂和 2657516 的轮胎,综合油耗会升高 2 个左右;安装全锰钢的前后杠,油耗升高将近两个,换成铝镁的前杠,综合油耗升高一个多;三寸升高,半轴角度变大,负值轮胎外扩,油耗升高半个左右;车顶装饰如行李箱、行李架射灯边灯侧帐等,会无形中增大风阻,油耗感觉高半个左右,跑高速时平均油耗增加 1 个左右。
所以,如果想要保持帕拉丁的低油耗,尽量减少不必要的改装。
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