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2025-04-11
五系宝马的操控性能那是相当出色。
它的换挡流畅，路感清晰，方向盘沉稳且指向精准，无论是高速还是城市道路都能轻松驾驭。
底盘通过性好，车身稳定性强，复杂路况也能保持稳定灵活。
动力方面，有多种选择，像 545i 车型搭载的 V8 发动机，动力强劲。此次试驾的车型，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8 速手自一体变速箱，动力响应迅速，没有迟滞，提速线性自然。中后段加速超车时，发动机动力充沛，8AT 变速箱升降挡积极，整体感觉流畅。
转向设定人性化，中低速转向力小，高速时需施加点力道，这是为了行驶更稳更安全。
底盘调校出色，前双 A 臂式独立悬架和五连杆独立后悬，支撑性和稳定性进一步提升，底盘整体偏向舒适，能充分隔绝多余振动和路噪。
宝马 5 系还有 QDM 横向动力学管理系统，能分析车辆动态趋势，协调控制底盘功能模块，弥补操作失误。
它还搭载最新的第 9 代垂直动态管理系统，实时计算能力强，能对转向角度、加速度等参数计算，提供精准操控感受。主动调节功能可根据计算参数对底盘和动力系统动态调整，确保任意驾驶模式下都保持最佳操控状态。该系统能预测车辆动态行为，必要时主动干预保证稳定性。结合 48V 主动防倾杆和自适应悬架，底盘能根据实时数据调整软硬度，提供更好的稳定性和舒适性。
宝马 5 系和 i5 拥有自适应悬架、48V 主动防倾杆、双叉臂悬架、前后 50:50 配重比等配置，驾驶乐趣十足。虽说没有 3.0T 版本有点遗憾，但 2.0T+48V 轻混组合体验不错，想要更好动力可以选择宝马 i5。
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