汉车的智能驾驶辅助系统是好用的。
自适应巡航功能好用,在高速公路上能自动调整车速,与前车保持安全距离,减轻驾驶疲劳。
车道保持功能实用,开车偏离车道能自动纠正方向,避免长途驾驶因疲劳导致失误。
自动泊车功能方便,对停车技术不好的人来说很便捷。很多功能集成在方向盘上,操作方便。
其智能辅助驾驶系统采用大数据算法,能学习驾驶者习惯,预测驾驶类型和水平,通过提醒和干预优化功能,使驾驶更智能安全。
系统与新开发的 DiLink 3.0 软硬件系统集成,引入大数据算法优化功能。
自动驾驶定位在 L2 级别,能在高速实现智能驾驶、协助制动和转向,有主动刹车、防碰撞预警、盲区监测等实用功能。
在城市场景中,车道线识别稳定准确,能虚拟车道线保持居中,跟车稳定,修正频率低,能跟随两轮摩托车,通过红绿灯路口能自动跟随起步。
拥堵路况表现如老司机,刹停平顺,跟车距离可调,不易被加塞,日夜发挥稳定。
高速场景下,直行跟车轻松,能始终居中,相关信息能通过 HUD 显示,过自然弯能保持居中,通过匝道等小曲率弯道能自动转向,大曲率弯道需留意。
变道方面,支持 ILCA 交互式变道辅助,能识别静止车辆。
自动泊车速度 25km/h 以内能识别车位,垂直泊车成功率高,侧方车位泊车路线规划合理,还有 DMS 疲劳监测功能。
2025 款汉首次搭载高阶智驾,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300,搭载英伟达 Orin-X 高阶智驾芯片、高感知激光雷达两大顶级智驾硬件。
全车总计 31 个高精度感知元件,可实现高速路/快速路、城市道路的 NOA 智能领航,在复杂路况下表现出色,比如过路口平稳,会保守停留,能应对各种特殊情况,变道加减速车内乘客无顿挫感。
汉的 DM 与 EV 车型都有搭载“天神之眼”,王朝网路总表示汉 DM 搭载天神之眼虽复杂,但工程师敢于突破。
总之,汉车的智能驾驶辅助系统功能丰富实用,能提升驾驶的轻松感和安全性。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,