东风锐骐6的操控感受那是相当不错。
首先,它的方向盘手感好,转向精准,不会让人觉得难以掌控。
在日常驾驶中,动力强劲,踩下油门动力就来,后半段爆发力也强,高速行驶不拖拉。
底盘比轿车高,视野宽阔。在赛道极限驾驶时,关闭车身稳定系统,操控乐趣凸显,车尾活跃,能轻松漂动,通过油门可控制甩尾幅度,全程可控感佳。
而且由于与日产纳瓦拉共线生产,悬挂调校优秀,人车合一快感足,大幅漂移车身姿态仍稳定。
在非铺装路面,凭借纳瓦拉优秀平台,整车性能出色。接近角和离去角大,通过性强,完爆国际大牌性能版皮卡。
越野路段整车调教沉稳,过沟过坎稳定性好,悬挂如“魔毯”,车内稳如泰山。
离地间隙高、自带发动机下护板保证极限通过能力。后悬结构降低车身高度,满足装载需求。
车内舒适度高,有纳瓦拉平台合理结构配比,乘坐空间宽大。采用零重力宇航级座椅,支撑力和包裹性好,降低驾驶疲惫感,前排主驾座椅电控八向调节,满足不同驾驶姿势需求。
总之,东风锐骐6是一款操控体验完美的车型,性价比高,值得选择。
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