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2025-04-11
东风锐骐6的越野能力挺强的。
从外观来看，它设计硬朗，车头有气势，头灯点亮后精神，侧身线条优美，运动气息强，车尾造型有特色，整体很吸引人。
内饰方面，缝线精湛，用料扎实，大量软质材料包裹中控台，皮质方向盘手感好，还有自动空调控制系统和舒适的座椅。
在空间上，车身尺寸在同级中虽不占大优势，但内部乘坐空间基本够用，后备箱平整度不错，总空间一般。
动力上，锐骐6采用2.3发动机，最大马力163，峰值扭矩380，匹配手自一体(AT)变速箱，动力表现中规中矩，低扭较弱且有迟滞，但在同价位皮卡车型中排名不错。
安全配置齐全，像自动泊车、陡坡缓降、膝部气囊等，能有效保障行车安全。
新款锐骐6穿越版还进行了越野化改造，前脸换大尺寸哑光黑色前格栅，配钢制前保险杠和绞盘，辨识度高，越野气息浓。侧面有车身拉花、宽体轮眉、越野踏板和防滚架，轮胎换成百路驰全地形轮胎。车尾也有新样式后杠和脚踏板。
动力部分，新款穿越版继续用雷诺M9T的2.3T柴油发动机，匹配8AT变速箱，与纳瓦拉同平台，性能和稳定性有保障。
总的来说，东风锐骐6在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都有不错的表现，其越野能力能满足大多数越野爱好者的需求。
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