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2025-04-11
雷诺车的操控性挺好的。
比如雷诺科雷傲，动力方面有多种选择，像 2.0 升和 2.5 升自然吸气发动机，动力输出充沛线性，城市道路中低转速扭矩表现好，起步轻盈，加速响应快。高速上中后段动力储备足。发动机技术先进，省油降噪降振。CVT 变速箱变速无顿挫，驾驶流畅。
底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆独立悬架，抓地力和车轮贴地性好。还有四驱版，适时四驱系统能根据路况自动切换，保证各种路况下操控性和稳定性。转向精准，弯道操控轻松。悬挂调校兼顾舒适和运动，滤震出色，激烈驾驶有支撑，车身侧倾少。制动性能良好，踏板脚感适中，制动力强且稳定。
新款科雷傲的操控性，看完麋鹿测试心里就有数。
雷诺冒险家这款 SUV 操控也出色，有智能双模速度感应式电动助力转向系统，低速轻便高速稳定，转向精准主动回正。悬挂是前后独立悬架带稳定杆，提升稳定性和循迹性，转向稳定，切弯并线灵活，停车方便。车身紧凑但轴距长，保证操控乐趣又有充足乘坐空间。
总之，雷诺车在操控方面有很多优势，能满足不同场景驾驶需求
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