机油密度与汽车性能密切相关。
机油由基础油和添加剂组成,基础油决定基本性质,添加剂改善不足赋予新性能。
市场上机油分矿物油及合成油,合成油又有全合成及半合成。
机油密度约为 0.91kg×10 立方米或 0.91 千克每立方分米。
机油密度与基础油种类、添加剂成分有关,矿物油杂质多密度低,合成油杂质少密度高,全合成油密度高于半合成油。
机油密度影响发动机保护和性能,比如提供润滑减少摩擦,清洁内部带走污垢杂质,影响流动性进而影响冷却效果,还能密封和防锈。
选择合适的机油密度很关键,要按汽车制造商推荐来选,保证发动机正常运行和使用寿命。
了解机油密度和类型有助于车主选对机油。
密度随组成中含碳、氧、硫数量增加而增大,含芳烃多、胶质及沥青多的密度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最少。
衡量产品质量有指标,润滑油检测也有,如密度是简单常用物理指标,我国规定润滑油产品在 20℃下的密度为标准,单位为 g/cm3,可初步确定油品品种,全合成润滑油密度值小,用一类矿物基础油或非标基础油调制的密度值大。
粘度也是重要理化指标,在润滑油分类分级等方面意义重大,其指标随温度变化。
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