红标本田思域的保值率是比较高的。
像 09 年的车收车价高配的在 2 万多接近 3 万块钱,朋友介绍的 09 年思域要 3 万 8 千左右也正常。
国内思域三年保值率高达 61.12%,是 A 级车中的“神车”。开了一年的思域甚至能以略低于原价的价格售出,比如 19 年提车时裸车 14 万多,现在二手车市场还能卖到这个价,只赔个购置税。
思域保值是有很多原因的。性能方面,思域性能基因浓郁,早在 1984 年基于第三代思域推出的 Si 系列车型搭载高性能发动机,零百加速表现出色。还有独特的 TypeR 系列车型是高性能车代表。而且改装思域的车主多,像车头换 TypeR 红标等轻改常见。
外观上,第十代思域有大胆的溜背式轿跑车身,运动时尚辨识度高。后来推出的思域 HATCHBACK 版本前脸配备黑色横向镀铬饰条和飞翼式 LED 大灯,侧面像轿跑,尾部有夸张扰流结构,运动感浓。
动力上,思域采用 1.5T 发动机,动力不错油耗也不高。
内饰有特色,比如红色元素点缀的一键启动按键。
据市场数据,思域的五年保值率大约为 46.3%,相较于同级别车型,其保值率高居不下,凸显了其出色的市场认可度和耐用性。
全新一代思域已全面迈向涡轮时代,搭载了 1.0 升和 1.5 升两种涡轮增压动力,为驾驶者带来澎湃动力。传动系统方面,1.0 升发动机匹配了 CVT 变速器,而 1.5 升发动机则提供了 CVT 或 6 速手动选择,满足不同驾驶者的偏好。
车内配置方面,思域采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架,提供了稳定而舒适的行驶体验。全系标配 ECON 智能化绿色节能辅助系统,有助于降低油耗,提高燃油经济性。
总之,红标本田思域在性能、外观、动力、配置等方面的出色表现,决定了它较高的保值率。
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