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2025-04-10
奥德赛汽车的空间实用性十分出色。
前排驾驶位和副驾驶位空间充足，座椅能大范围调节，适应不同身材驾驶者。中控台设计巧妙，挡把位置高，操作台挖空，储物空间多。
中排座椅是亮点，2+2+3 布局，仅 2 个座椅，横向空间宽，有多种调节功能，如前后移动、靠背角度、腿拖、扶手，高配还有加热功能。
后排满载时也有一定腿部空间，通过调节二排座椅间距能形成通道，方便进出，第三排下面无备胎，改善了乘坐舒适性。
后备箱正常状态能满足日常需求，放倒后排座椅可扩展载货空间，但满载时装行李空间相对小。车内多处有储物格，如车门板、中控台、扶手箱等。
奥德赛空间利用率高，得益于本田的 MM 空间理念。尽管车长不到 5 米，却能在有限空间内最大提升实用性和舒适性。
前中后三排座椅实用性都好，第二排空间高度达 1230mm，进出移动方便，配备 740mm 双十字超长导轨，能秒变大四座。
第三排座椅能放倒隐形，甚至翻转切换到钓鱼模式，满足多样需求。车内有低地台、小储物格等贴心设计，地台高度仅 126mm，后备厢门槛高度 530mm，方便老人和小朋友。
与腾势 D9 和别克 GL8 相比，奥德赛在空间利用率方面表现优异，转弯半径小，停车掉头轻松。
173 厘米体验者实测前中后三排座椅表现出色。奥德赛是一款成熟经典的 MPV，座椅有多种调节，地台不高，小孩和老人进出方便，车内能正常站立行走。
前排采用电子按键换挡，中央过道省空间，主驾可走向副驾，方便且增加置物空间。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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