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2025-04-10
车辆型号的更新换代没有固定规律。
像路虎卫士半个世纪才换代，而一般常规私家车换代周期 6 到 8 年，普通品牌 6 年居多，高档品牌 8 年居多。越昂贵、独门的车换代周期长，越廉价、常规的车换代周期短。
主要是市场竞争促动换代，成本摊销延长生命周期。
中期改款类似轻度整容，保持新鲜度，延长产品周期，像宝马一些车型每年 9 月左右有年改款，多是配置小更改，价格变动不大。不少车型 3 - 4 年会中期改款，调整外观内饰等细节，底盘和动力系统一般不变。
汽车更新换代速度加快，现在基本三年一换代，一年一改款，像自主品牌车型通常三年一小换五年一大改。
车辆型号是决定更换周期的重要因素，不同型号零部件材质、设计和性能不同，影响更换周期。
比如机油和机油滤清器一般 5000 至 10000 公里更换，取决于车辆型号和机油类型。刹车片更换周期 3 万至 6 万公里，受车型和使用习惯影响。轮胎更换周期 5 万至 8 万公里，受车型、轮胎品牌和驾驶习惯影响。空气滤清器一般 1.5 万至 2 万公里更换，不同车型建议周期不同。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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