以下为大众迈腾改装后的图片展示:
有大学生将迈腾提车第二天就换了套 A7 款式的轮毂,喜欢低趴风格,开启了改装计划。
迈腾 330 领先款改装了前挡风玻璃豪华款与内视镜防炫目套装,还有豪华 LED 灯与中网,升级了轮毂与米其林轮胎、自动大灯开关与光感传感器,内饰有旗舰款实木内饰条与氛围灯、丹拿音响、后门遮阳帘和隐藏式行车记录仪,866C 主机与经典 8 寸屏幕融合。
有车主将迈腾改成粉色,灯、后视镜、轮毂都有改动,整车粉色加上线条和数字元素。
还有 80 后车主将迈腾改装成海外版 Rline 版,完成了外观进化,换了 19 寸全新德国进口原厂轮毂和倍耐力轮胎,做了特调 1 阶,换上铝元宝梁和铝摆臂,装了 KW V3 ,还换了刹车。
也有车主选择玩姿态,先上一套绞牙,加上 Airone 绞牙、TEI S60 刹车、国产锻造轮毂。
总之,大众迈腾改装后的样子各具特色,满足了车主的不同需求和喜好。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,