长安电车的智能驾驶辅助系统是好用的。
以长安 UNI-K 智电 iDD 为例,在跟车或状态不佳时,通过中控屏能打开前碰撞预警、后追尾预警、自动紧急制动、并线辅助和车道保持等功能,设定车速后,当前车减速或紧急制动,车辆会做出相应动作。
长安欧尚 Z6 智电 iDD 有自动泊车、全景影像等功能,能提升驾驶便利性和安全性。
长安启源 E07 配备了 30 个智驾传感器和英伟达 Orin-X 智驾芯片,其高速智能领航辅助系统能自主变换车道、远离并行大车及自主上下匝道等,BEV 感知技术可远距离高精度识别障碍物,IACC 智能巡航辅助有出色的风险预防和博弈能力,今年 12 月还将 OTA 上线行业唯一远程挪泊一体功能。
长安启源 A07 能打造城市全场景出行智能驾驶系统,可智慧识别侧翻车、水马、锥桶等障碍物并减速避让,还能主动远离危险和避让行人、摩托车。
长安 UNI-Z 新能源标配 L2 级智能驾驶辅助系统,长途出行时全速自适应巡航、跟车辅助等功能能大幅缓解驾驶疲劳,日常通勤时自动紧急制动、车道偏离预警等功能能提升安全性。
长安欧尚 Z6 iDD 搭载全新 IACC 自适应巡航和 12 大主动驾驶辅助功能,能实现全速域覆盖并缓解驾驶疲劳。
长安启源 E07 具备 L2 + 级别自动驾驶能力,多传感器融合感知能精准识别周围环境,在高速和城区快速路都有出色表现,还有“让停躲逃”全方位智驾主动安全辅助,车内大尺寸悬浮式触控屏、高清 AR-HUD 系统、9 音区全场景语音交互功能强大。
总之,长安电车的智能驾驶辅助系统在不同车型上都有出色表现,为驾驶者带来便利和安全保障。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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