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2025-04-10
新能源车的购车税政策是分阶段的。
2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，新能源乘用车购置税免税额不超 3 万元。比如买 30 万元（不含增值税）的车，应纳税额 3 万元，没超就不用交；买 50 万元的车，应纳税额 5 万元，超了，得交 2 万元。
2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，新能源乘用车购置税减半征收，减税额不超 1.5 万元。像 30 万元车价应纳税额 3 万元，减半减税额 1.5 万元，没超限额，交 1.5 万元；50 万元车价应纳税额 5 万元，减半减税额 2.5 万元，超限额，交 3.5 万元。
购置日期按机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
部分换电车型，车价已减去动力电池价格的，按不含动力电池的价格计算购置税金额。
新政对可享受减免车型的技术要求也提高了，纯电动乘用车最高车速不低于 100km/h，续航里程不低于 200km，动力电池的能量密度不低于 125Wh/kg，插电混动车型纯电续航里程不低于 43km。约 10%不达标的车型，像一些 A00 级微型电动车就不再符合要求。
新政策仅对新能源乘用车规定了减免限额，新能源非乘用车 2024 年至 2025 年免征车辆购置税，2026 年至 2027 年减半征收车辆购置税，没有限额限制。
工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型实施管理，购置列入《目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策。
在实务中，“换电模式”新能源汽车目前有两种销售模式，一种是动力电池拆分销售。总之，大部分车型不受影响，依旧能享受购置税减免，买车时要多留意这些政策。
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