一汽大众迈腾的动力系统具有众多优势。
首先,涡轮增压器方面,其结构简单、压力高,以发动机废气为动力,基本不损失发动机动力,如大众 EA888 发动机使用的废气涡轮增压器采用悬浮液体轴承,转速高达 20 万转/分仍稳定,还能降低摩擦消耗,节能又延长寿命。
其次,凸轮轴相位调节可根据不同工况调节进气量,让发动机运行更平稳,有效降低油耗。
再者,可变进气歧管能通过车载电脑调节,配合涡轮增压器,在发动机高速范围完全打开,缩短进气口长度,增加进气保证动力;发动机转速低时关闭和复制,使进气管变长,保证油气充分混合,降低油耗。
还有,静音链条采用静音正时链条,有效降低声音 15 分贝,半浸油设计不变形,终身免更换,减少摩擦节能省油。
迈腾动力强、车身轻,驾驶时有更好的燃油经济性。它搭载了 1.4T 涡轮增压与 1.8T 涡,采用大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,搭载 EA211 系列 2.0T 发动机,2.0T 低功率版有 186 马力和 320 牛·米的最大扭矩,动力表现出色,变速箱稳定可靠。100 公里后提速虽降低,但动力储备充足。最大功率 137 千瓦,最大马力 186 马力。
新迈腾采用“B”模式会改变发动机动力特性,最大扭矩 320 牛·米/1500-4000rpm。全新一代迈腾为满足不同消费者需求,提供多种选择。1.5T Evo2 发动机最大功率 118kW,最大扭矩 250N·m,搭配 7 档干式双离合变速箱,采用先进技术提升燃油经济性。2.0T 涡轮增压发动机最大功率 162kW,最大扭矩 350N·m,采用可变气门升程系统提升燃油和动力表现。
迈腾车型日常家用 1.4T 发动机足够且省油,不同排量发动机油耗在 5L 到 6L 之间。动力爆发不错,换挡平顺,操控性好,应对泥泞路面没问题,还很省油。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,