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2025-04-10
本田思铭的操控性能那是相当不错的。
先来说说它的变速箱，挡位清晰，换挡特别平顺，开起来很轻松就能完成挡位切换，没什么操作上的麻烦。
悬挂用的是前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统，各种路况都能较好应对，运动性和舒适性平衡得很好。过弯的时候，悬挂能给足支撑，侧倾感小，开着特有信心。
发动机是 1.8Li-VTEC 的，和 5 速变速器组成黄金动力组合，动力输出又强又稳，加速响应快，换挡也轻松，驾驶体验很棒。
方向盘指向精准，没什么虚位，能清楚感受到车的行驶方向和路面状况。制动系统也不错，刹车踏板力度适中，制动效果灵敏还线性，减速停车都能准确控制。
总的来说，在同级别车型里，思铭的操控性能有竞争力，日常驾驶和一般激烈驾驶场景都能应付得了。
虽说思铭整体操控表现一般，但舒适性和运动性挺好。座椅符合人体工程学，支撑和包裹性不错，开久了也不累。车内空间布局合理，前后排乘客头部和腿部空间都充裕。而且内饰简洁，做工精细，配置丰富，中控布局合理，仪表盘有科技感，按钮精致操作方便。
车身长度增加了些，空间和老款思域差不多，在同级别里算出色的。还有重量和排量搭配合理，动力日常使用足够，市区开动力表现更突出，变速箱也不错，视野还开阔，维修保养方便，4S 店服务质量高。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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