东风奇骏的安全性能是可靠的。
从四驱系统来看,全新开发的日产智能四驱有三个挡位,两驱模式能降低油耗,自动四驱模式可监控并分配动力,提升车辆主动安全性和操控性。
主动安全配置丰富,全系标配车身稳定系统,前排侧气囊是标配,高配车型还有车道偏离预警和并线辅助。
动力上,采用 2.0L 和 2.5L 发动机,搭配 6 挡手动和 CVT 模拟七档变速箱,燃油经济性好。刹车在同价位车中属中等水平,对 SUV 来说不错。
被动安全方面,有前后防撞钢梁、侧门防撞梁、6 个安全气囊等。车身刚性不错,车门在斜轮悬空时可自由开关。日系车外观塑料部件虽薄但不影响安全。
SUV 车身高,碰撞时车内死亡率低,大尾巴提供缓冲空间。
CVT 下长山坡时发动机制动效率高。还有日产独有的“ZONEBODY”车身结构设计,划分吸能溃缩区和安全区,降低撞击伤害。
在碰撞测试中,正面碰撞时车身结构有效吸能,高强度钢材应用保护驾驶舱;侧面碰撞侧气囊和侧气帘迅速展开,车门防撞钢梁增强抗撞能力;追尾碰撞座椅对颈部支撑到位。
主动安全防护有盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航控制等,刹车系统反应灵敏,电子稳定控制系统能调整行驶姿态。
辅助上坡和陡坡缓降在同价位 SUV 中并不多见。旗舰上方的顶灯可以增加夜间在山路上行走的安全性。
被动安全配置是灾难的保护伞,而更完整的主动安全配置可能会让你错过车祸。
总的来说,东风奇骏在安全性能方面表现出色,无论是主动安全还是被动安全都做得相当到位,能为驾乘人员提供可靠保障。
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