普拉多汽车有哪些常见的小毛病？

普拉多汽车常见的小毛病有不少。

比如故障码问题，像 P1647 表明变速器控制模块出问题，P1340 可能是凸轮轴位置传感器电路毛病，P1755 可能是液力变矩器离合器电磁阀电路故障。这得找专业修车师傅，根据故障码维修，该换零件就换。

风扇会有异响，发动机舱出现金属刺耳声或风啸式异响，要及时修理。若发动机内有异响，送厂检修。

变速箱行驶中有“沙沙”声，踩离合或油门后消失，换档时有吹口哨声，要判断是否与特定速度、档位、动作有关，异响明显就送专业维修厂检查更换部件。

车门缺少润滑会异响，要判断是铰链位置还是内部其他部件，用专用润滑脂。

4LO 灯闪和侧滑灯亮，可尝试用诊断电脑进 ABS 系统复位存储、调整转向角数据、短接 OBD 插头特定针脚等解决。入档有冲击得拆开变速箱整体维修，更换易损件和磨损件。

还有一些情况，像更换火花塞、清洗节油器后，4lo 灯闪，发动机故障灯和防侧滑灯亮，去 4S 店解码。

气门积碳严重，选好加油站，用清积碳产品。检查保险丝和元催化，换成原厂件。

普拉多 2.7 凉车冷启动发动机哗啦哗啦响，通常是机油集滤器胶圈漏压，导致气缸盖油压不足、气门拍子有间隙，多见于 15 年以后的车型，拆下机油集滤器，若密封圈变形就更换原厂改进型的机油机滤器底座加强件。2.7 发动机在十一万至十八万公里区间可能烧机油，先换曲轴箱强制单向阀，无效可能是活塞环堵塞，在机油和油箱中加司有普修复剂伴随六箱燃油使用可疏通。

发动机积碳会致动力变差、油耗增加，注意驾驶习惯，严重时用机械增压提升动力。订车试车时可能有 P 档怠速共振、R 档空挡 D 档转换时车身扭动等问题。

中东普拉多 2700 冷车启动哗啦哗啦响，是发动机机油集滤器胶圈漏压，导致气缸盖油压不足，气门拍子有间隙，拆下机油集滤器，更换原厂改进型机油机滤底座加强件，装新支架到油底壳上。

油耗增加可能是轮胎气压不足、磨损严重、轴承和制动系统故障。使用四驱闪灯，车子停稳再换入。

动力不足，核对发动机正时，找专业技师调整，换新空气滤芯，查找燃油压力不足等漏点并修复。

4LO 闪烁且发动机故障灯亮，可能是车上灯光工作不良、ECU 的 CAN 总线故障、燃油质量不好等。

柴油普拉多噪音大、震动大、维护费用和保养成本高，尾气排放有难闻气味。柴油机滤清器容易堵塞，要定期更换。高压共轨柴油机的高压泵和喷油嘴是常见故障点，杂质和水分会影响导致损坏。行驶里程达 7 万公里左右清洗节气门和 EGR 阀门，10 万公里左右拆除清洗或更换 EGR 阀门，高速行驶每 10 万公里清洗一次。