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2025-04-10
重型汽车的制动系统保障安全主要有以下方面。
首先，要勤检查按时保养。卡车制动系统包括行车制动器、发动机辅助制动系统，如排气制动、泄气制动、缸内制动等，有些车型还安装液力缓速器、低挡位制动。要定期定公里检查行车制动器的磨损程度。平时使用时，提前预判路况，合理使用辅助制动系统。比如进入长下坡前，提前挂入低速挡位，利用发动机辅助制动控制车速，有液缓也提前开启恒速挡，减少行车制动器使用。
其次，注意空气制动系统。空气制动器需保证制动蹄的活动性，长期不维护会生锈卡住，影响制动效果，甚至出现制动拖曳现象，导致刹车故障，所以要按时保养。
再者，重视发动机制动器。可变气门制动技术能随发动机转速改变排气门开度，减少主摩擦刹车系统磨损，延长刹车片和刹车鼓维修更换时间，减少轮胎磨损，延长发动机使用寿命，还能防止发动机热胀冷缩。
此外，重型汽车制动要符合法规要求。必须具有主制动、应急制动和驻车制动三种制动装置，还可加装辅助制动装置。主制动一般指“脚刹车”，驻车制动指“手刹车”，应急制动是主制动失效时的备用制动。比如陕汽重卡主制动采用双回路气制动系统，驻车制动与应急制动采用弹簧储能放气制动，辅助制动采取排气制动，排气制动与发动机熄火器共用一套装置。而且主制动操纵系统要独立于驻车制动操纵系统，主制动与应急制动操纵系统全部失效时，驻车制动要有主制动 50%的制动效果。
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