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2025-04-10
鉴别二手大众的车况好坏，可以从以下方面着手。
漆面得仔细看，找阳光好的地方，从 10 米外观察，随着靠近，注意色差、挂漆、补漆笔痕、橘皮现象、飞漆、腻子痕和小鼓包。
没漆膜仪也别怕，人工喷漆通常不均，凹凸处易有挂漆，补漆工艺或温度不当易出橘皮。
车身面结合处缝隙要留意，原厂应对称且空旷量相同，拿车标参照，不同可能有问题。
玻璃也关键，全车原厂玻璃生产日期要和车辆一致，早两个月正常，晚了不行。
发动机要查，像朗逸的 EA211 后期可能渗漏和烧机油。
保养情况看有无全程记录，有能提价。
外观线条得流畅，部件间隙要一致，密封胶要完整，原车焊接点不能有问题。
踏板橡胶蒙面能反映车龄。
轮胎磨损，尤其前轮，花纹扁平、边缘没棱角说明原车主驾车习惯差。
围着车身多瞧，挡泥板边缘和车轴处机件磨损及风吹日晒状况要注意。
发动机外观有无漏油漏水痕迹，点火后看排出气体颜色判断状况。
行驶时注意离合器，频繁换车速看车反应。
螺丝状态重要，比如发动机基座螺丝拆卸可能暗示问题。
车龄太大老化严重易故障，公里数大磨损大车况可能不好。
频繁过户大概率有不可修复故障。
做行驶测试，在平坦路面感受操控、制动、加速性能，不同速度下测试稳定性和噪音，高速和市区路都试试。
还要检查车辆证件与记录，确保齐全，查维修保养和出险记录。
检查关键部位，如机盖固定螺丝、胶条、龙门架组件、翼子板内衬、车门铰链螺丝、座椅固定轨道、安全带、尾盖固定螺丝等，原厂状态通常无拆卸痕迹。
观察备胎槽有无变形、修复痕迹。
检查排水槽，原厂焊点清晰，手打封胶或焊点消失可能有维修。
后纵梁内部无变形、冲孔正常但外端有人工打胶，说明事故程度较轻。
对于有颗粒捕捉器的车型，如探岳，注意颗粒捕捉器是否堵塞，排气管状态和焊缝情况。
鉴定防撞梁，留意黑色漆面、吸能盒及标记。
水箱框架方面，树脂材质易开裂，19 款和 20 款有标签，21 款没有。
总之，多留意细节，综合判断车况。
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