皮卡汽车的安全配置主要包括主动安全和被动安全两方面。
被动安全配置很重要,比如长城炮采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身,配备 6 安全气囊;全新一代 D-MAX 配备 6 安全气囊,全车身用高刚性材料,有三段式车架和激光拼焊工艺,就连货箱都用锌铁合金板。被动安全配置在事故发生时能最大程度减少人员损伤,像安全气囊可缓冲,高强度车身能防翻滚变形,好的车架能承受各种载荷。
主动安全配置也不能忽视。像主动刹车,车辆行驶中遇危险能自动制动减速甚至刹停,由行车电脑、制动系统和路况感应系统组成,后者含激光雷达和摄像头等。车道保持能通过摄像头、雷达等让车始终在固定车道内,开转向灯或大力摆方向盘会自动退出。并线辅助靠传感器监测周围物体,有物体经过在后视镜中提醒驾驶员,避免变道事故。交通拥堵辅助是 ACC 自适应巡航拓展版,能在拥堵路段减轻驾驶疲劳但驾驶员要随时准备接手。
中国重汽皮卡有盲区监测功能,配备 360 环视、透明底盘和盲区检测等,扫除盲区;有后方穿行预警,监测车后障碍物和行人并预警;有前碰撞预警和自动紧急制动,识别靠近车辆和行人,必要时主动刹停;有车道偏离预警和车道居中功能,避免偏离车道;还有 ACC 自适应巡航功能。
总之,皮卡汽车的安全配置多种多样,好的安全配置能保障行车安全。
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