宝马 i6 的智能驾驶辅助系统是好用的。
开启方式简单,按一下方向盘左侧按钮就行。
它能精准识别机动车和非机动车,保持安全车距跟车。即便驾驶员走神,系统也能继续跟车,前方车辆制动,它能跟着制动,避免追尾危险。
在高速路上,车道保持功能能识别不同车道限速,自适应巡航能让驾驶更轻松。不过城市道路中车道线识别率有时不理想。
指示灯方面无法识别红绿灯和前车刹车灯。跟车距离设定在国内不太适用,易被插队,但紧急情况能及时检测跟车过近并刹停。
这套系统存在主要是辅助安全驾驶,等红灯时若分神踩错油门,车辆能迅速刹停。
宝马自动驾驶辅助系统 Pro 包含丰富辅助功能,像辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助等。
交通拥堵辅助能特定条件下让驾驶者暂时放开双手车辆自动跟随前车。变道辅助在高速能自动检测环境并安全变道。
硬件强大,有 25 个传感器、摄像头和雷达,分别用于泊车辅助、图像识别、车道探测和前方障碍物探测等。
重视驾驶员注意力监测,有红外线摄像头和电容感应式方向盘。
在中国,本土技术团队进行超 5 万公里道路测试和 300 多个软件版本测试,针对中国交通路况和驾驶习惯做充足优化,像对车辆插队、特有交通标识等精准识别。
在驾驶辅助系统开启时,车辆能与前车保持合理间隔,提速和制动平稳,变道辅助能快速稳健完成变道。
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