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2025-04-10
常见的货车超载计算误差主要有以下这些。
重中型货车和重型货车，重量误差为±10%或±500KG。比如重型货车净重 10 吨，那超重上限就是 500KG。
轻型货车得注意，空车质量得低于 4.5 吨，像蓝牌厢式货车超过 4.5 吨就不能算轻型货车了。
轻微型货车重量误差为±10%或±200KG，200KG 就是误差上限。
动态磅测量也有误差，它和静态磅测量原理一样，都是通过力传感器获取物体变形量再换算成质量，但动态磅精度低，误差幅度要求在 5%范围内。
货车年审允许超重范围是 200 公斤，上下误差不超 200 公斤。
货车上高速入口称重也有误差，上下不超过 5%。而且全国强制统一超限超载认定标准，不超过 5%不算超载能上高速。比如六轴列车，驱动形式为 6×4 的总质量限值 49 吨，6×2 的总质量限值 46 吨。
对驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架的 3 轴、4 轴货车以及 4 轴铰接列车，总质量限值能各增加 1 吨。
在相关部门统一部署专项治理前，车货总质量不超过 18 吨的两轴货车，不能以超限为由禁止其通行高速公路。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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