江铃雷诺在市场上的竞争力较强。
首先,它整合了雷诺与江铃两大集团的优势资源。雷诺是欧洲新能源市场王者,在电动车领域实力出众,像旗下雷诺 ZOE 车型是去年欧洲年度最畅销电动车。江铃是中国第三个通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的厂商,有领先的“三电”实验室及研发能力,还有丰厚的核心技术积淀。
其次,在设计上,雷诺 江铃羿有浓厚欧系经典工业美学和法式思维,像矩阵式 LED 灯组、凌厉线条等,还有隐藏式门把手、天幕级全景天窗等增强科技感的细节,颜值满足年轻人审美和个性化诉求。座舱部分贴合国人偏好且设计别出心裁。
智能方面,引入科大讯飞车载 iFLYTEK 娱乐生态,支持海量娱乐、生活应用,语音识别出色,还支持 8 种手势识别及操作。辅助驾驶搭载 EZOOM-Pilot 系统,在 TI 最新一代芯片和 24 个高精度传感器加持下,可实现多种功能。
动力上,搭载前后双电机四驱系统,有一键 SF 狂热模式,5.8s 可完成 0-100km/h 加速,还采用大量铝合金材质提升轻量化,驾驶乐趣可期。
安全方面,整车采用 44 块热成型钢铝复合材料,抗压强度高,还有全方位气囊和“口”字环形电池包保护结构。
定位上,瞄准中端市场合适,目前新能源中端市场缺少领头羊产品,且以自主品牌为主,雷诺 江铃羿以合资车型身份入局,凭借雷诺背书和更高调性,对现有自主品牌有冲击,且中端市场需求空间大。从销量看,目前低端入门级车型与中高端车型占据国内新能源市场大部分份额,想进入这两个市场分一杯羹难度大,所以中端市场成为未来主战场,而江铃雷诺羿瞄准这部分市场很合适。
总之,江铃雷诺有诸多优势,竞争力强,有望在市场上有出色表现。
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