特斯拉电池未来的发展趋势是非常令人期待的。
首先,降低成本是重要方向,采用干法涂布技术能节省设备、工序、投入,减少占地面积和能源损耗。4680 大圆柱电池单体容量高、空间利用率高、能量密度大,更安全且充电速度大幅提高,还能节省汽车制造环节成本。
其次,效能提升显著,比如 4680 电池采用大电芯、全极耳、干电池多技术融合,减少电池单元使用数量、降低重量和零部件成本,实现整车轻量化。在理想方案下,能大幅提升电池性能,有效降低成本。
而且,产能在不断扩大,特斯拉已在德州超级工厂规模化生产 4680 电池,并计划在内华达工厂投资扩建用于生产电动重卡 Semi 和 4680 电池,产能规划达 100GWh。未来,特斯拉计划在 2026 年推出四款新的电池型号。
不仅是特斯拉,其他汽车制造商也在研究相关技术降低成本和提升效能。特斯拉引领大圆柱电池新风向,成为技术路线升级迭代方向之一,带动产业链迭代升级需求增长,在材料、结构件、设备领域均有影响。
尽管存在技术瓶颈,但大圆柱电池是车企和电池厂商青睐的路线之一,随着工艺改进,良率有望提升,其他车企也有望引入。近期 4680 电池量产提速消息频传,比如松下集团旗下松下能源完成 4680 圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。
总之,特斯拉电池未来发展趋势良好,有望为电动汽车行业带来更多突破。
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