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2025-04-10
秦汽车的续航能力相当出色。
以比亚迪秦 PLUS DM - i 为例，其官方定价在 14.99 - 20.49 万元，性价比高。在日常使用中，装备容量为 18.32kWh 的刀片电池组，能实现 120KM 的纯电续航里程（NEDC），短途通勤代步可当纯电车，用车成本低。
油电充足时，综合续航里程达 1245km，且发动机对油品要求不高，加 92 标号汽油就行，用车经济性好。在 2024 冬测中，秦 PLUS DM - i 续航达成率高达 119.4%，勇夺亚军。这得益于其先进的混合动力系统，发动机和电动机完美配合，电量足纯电跑，不够燃油顶上，动力不间断效率高。
还有智能温控管理系统，保持电池组最佳工作温度，以及轻量化设计，节能又安全。秦 PLUS EV 作为纯电车，续航达成率 96%，30 万以下无人能敌。低温环境下续航力稳如老狗，这归功于高能量密度电池包，刀片电池低温稳定输出，还有 e 平台 3.0 的黑科技，热泵调节温度效率高，且支持直流快充。
秦 L DM - i 是 10 万级混动家轿的佼佼者，低温区续航测试油耗低至 3.54 升，全场最低。优化的电池管理系统，低温稳定输出，节能驾驶模式和最高等级动能回收，油耗低。空调暖风 23 度自动模式，驾乘体验舒适，快充时间快。
从西安到敦煌的测试中，“牛车网”驾驶秦 L DM - i 80km 版本，跑出了 2727 公里的真实续航成绩，破了秦 L 上市至今续航最高实测纪录。
综合来看，秦汽车在续航方面表现优秀，能满足不同出行需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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