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2025-04-10
秦汽车的动力性能不错。
燃油版全系搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 109 马力，峰值扭矩 148N·m，匹配 CVT 无级变速箱。起步到中段加速积极，动力分配均匀，加速线性，市区日常通勤动力足够，速度超 90km/h 加速稍吃力。
CVT 变速箱起步减小抖动降低噪音，低车速液变锁止，提高燃油经济性，带轮速比宽，动力输出直接，换挡逻辑清晰，速度快，有多种辅助和保护功能，能根据负载切换。
EV 版搭载容量 53.1kWh 电池组，电动机最大功率 100kw，最大扭矩 180 牛米。电池容量和电动机动力虽相较老款减少，但综合续航里程提升至 421km。
秦双冠版搭载第二代 DM 双模混动技术，动力系统由 1.5T 涡轮增压发动机与电动机协同工作，综合最大输出功率高达 295 马力（217 千瓦），峰值扭矩 479 牛·米，电池组容量 13 千瓦时，纯电可行驶 70 公里，混动模式 0 到 100 公里加速仅需 5.9 秒，最高时速 185 公里/小时，百公里综合油耗仅 2 升，即使电量耗尽，依靠 1.5TID 黄金动力总成能继续行驶。
秦 PLUS DM-i 采用插电式混合动力，动力系统由 1.5L 自然吸气发动机+前置单电机组成，匹配 E-CVT 无级变速箱，整体起步和加速丝滑，推背感强，动力输出线性，油门踏板标定跟脚，中低速行驶动力稳定。底盘调校稳定轻快，能有效滤震，方向盘指向准确，好操控，转弯半径小。
总之，秦汽车不管是燃油版、EV 版还是 DM-i 版，动力性能都能满足日常使用需求。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面，海豹DM-i在零下20度，百公里加速仅7.9秒，行驶线性输出好，秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上，海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L，高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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