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2025-04-10
科尼赛克 RAW 车目前的市场占有率不高。
原因在于它是一款概念车，尚未实现大规模量产和市场推广。
RAW 车搭载 2.0T 三缸发动机，功率可达 600 马力，升功率达 300 马力，打破量产三缸发动机记录。采用 TFG 技术，无传统凸轮轴，用气动执行器取代，低负荷时优化进气，省油更易，还能即时关闭单个气缸。
外观上，RAW 采用方正与弧线结合的设计，前脸边缘有 LED 光带，两侧垂直光带是大灯组，上方贯穿车头的是日间行车灯。巨型进气口彰显实力。
内饰方面，没有传统中控台，由三块大尺寸液晶显示屏组成，中间屏显示转速、时速，两侧屏显示车辆状态。方向盘采用与 F1 相同的 1:1 方向盘。
动力上，发动机能迸出 507kw 最大功率，结合 700 公斤整备质量，推重比惊人，3 秒内可达 100 公里时速。
RAW 车定位为科尼赛克旗下入门级超级跑车，整体造型未来科幻，出自芬兰设计师 Esa Mustonen 之手，在公司老板与设计主管监督下完成。新车灵感源于意大利楔形建筑，迎合当代科技之美。
但目前只是概念车，要提高市场占有率，还需实现量产并加大推广。
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