红旗 HS5 的安全性非常出色。
主动安全配置上,有 AEB 自动刹车,能在紧急状况下自动介入避免或减少碰撞;后盲点预警系统实时监测车辆后方盲区,有其他车辆靠近会及时提醒;交通标志识别系统能识别道路标志并显示在仪表盘,助您更好遵守规则;360 度全景影像、疲劳驾驶提示和车道偏离预警等功能大大提升驾驶安全性。
被动安全方面,车身采用高强度钢占比超 60%,发生碰撞时有效吸收能量,减少车内人员伤害,还提高行驶稳定性,降低侧翻风险。全系标配 6 个安全气囊,进一步提升被动安全性能。
红旗 HS5 还历经极端残酷测试,高空燃火铁球飞速撞击,车身侧面面板凹陷但 B 柱完好,前后车门能正常打开,车身强度过硬;经地面雷区 5 连炸重复两次,仅车身附件损伤,发动机正常工作;以 40km/h 速度撞墙,前防撞钢梁安然无恙,还能正常行驶。其车身材料强度达 1500MPa,采用三层钢板结构设计,外层用于冲压车身外观,内层增强结构刚性。
底盘用料扎实,前后副车架和前悬下摆臂都是铝合金材质。车头防撞梁硬度适中,带有行人保护泡沫,吸能盒和防撞梁焊接固定,材质为铝合金,焊接完整。新车用热成型钢材焊接使焊接点更牢固,提高车身整体刚度,采用高强度铝合金材料减轻车身重量、提高抗冲击能力。
座舱健康方面,新红旗 HS5 车内用料环保健康,从源头测算材料的 VOC 释放量,严控车内部件甲醛及有机物挥发,采用环保生产工艺,确保车内挥发性有机污染物综合浓度 A 级,让婴幼儿也能放心乘坐,还获得首批“零甲醛”汽车称号。座椅采用 Nappa 真皮和 Alcantara 混搭,填充物充足宽大,软硬度适中,带有舒适头枕,体验感好,甄选行业领先的真皮、水性仿麂皮等低散发环保内饰材料,保证车内环境健康安全。
在中保研碰撞测试中,18 款红旗 H5 表现出色,虽然红旗 HS5 没有正式的 25%碰撞测试成绩,但从网友爆料的事故看安全性不错。主动安全方面,配备常规的 FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动等系统还有一键泊车等功能,在前防撞梁、前纵梁、翼子板、发动机舱盖、尾门等部位有很好的保护措施,配有 AEB 自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警系统等主动式安全辅助配置,行人保护得分率出色,还有并线辅助、BLIS 盲点监测系统、AEB 自动紧急制动、全速域自适应巡航、自动泊车等安全配置。
两款车在安全配置上如全车 75%高强度钢笼式车身、6 安全气囊矩阵等都为用户构建了安全屏障,在被动安全领域也符合相关测试规定。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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