试驾汽车时要判断车辆的操控性能,可从这几方面入手。
转向方面,行车中小幅度晃动转向盘,车头能迅速跟随说明灵敏,没反应就可能有问题。高速时双手紧握才稳,稳定性差。
制动上,不同力度踩踏板,轻踩轻制动,重踩迅速停,没滞后感且不跑偏,制动就好。
变速的话,手动挡看挡位进退是否顺滑清晰,不易挂错挡;自动挡留意变档是否灵敏平顺,与速度匹配。
悬架可在低速急转弯时感受侧倾程度判断软硬,但要注意安全选好地段。底盘悬挂调校看个人习惯,舒服就行,独立后悬不一定最好。
转向助力系统,EPS电子助力能随时速调节手感,不耗油更舒适,已在入门级车型普及。
动力方面,家用车动力输出平顺舒适就行,聪明的发动机和变速箱能懂驾驶者意图。试驾时听发动机怠速声音,低沉为佳,感受油门响应速度,体验空调调温。
过弯能直观感受弯道循迹性、ESP介入时机、甩尾情况、瞬态稳定性能、极限操控稳定性、转向力、油门响应及路线保持能力、出弯回正速度和车身抗侧倾能力等。
总之,多感受多评估,就能判断车辆操控性能好坏
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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