在很多情况下,应该优先使用左刹车。
比如在下坡时,优先使用左刹车能避免角度过大导致前倾。
紧急情况发生时,也应优先用左刹车,因为后轮是驱动轮,前轮抱死易造成翻车。
常规行驶中,专家建议优先使用后轮刹车,即左刹车,这样更安全,能减少对前轮的过度依赖。
而在遇到紧急制动时,要先捏前刹同时捏后刹,后刹车不能施加太大的力,还得经常松开前刹车,给车加缓冲,模拟防抱死系统。
对于电动车,左把是后刹,平时使用后刹较安全,紧急时则需前后刹车配合。
随着行驶距离增加,刹车片磨损,刹车会有虚位,虽有自动调节间隙功能,但可能调整不充分,需自己调整。
使用电动车时,右手控制前轮刹车,刹车会变陡,易把车向前放倒,所以要习惯用左手刹车,安全性高。
对于汽车,现在大部分新能源车或燃油车有刹车优先系统,左脚刹车有诸多好处,比如更平稳制动、缩短油门到制动踏板时间等。
只要能形成正确肌肉记忆,左脚刹车右脚油门的方式比右脚控制两个踏板更好。
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