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2025-04-10
宝马 i3 的驾驶操控感相当出色。
从外观来看，前脸双肾中网封闭处理，边缘棱角分明，黑色填充显性能，泪眼大灯辨识度高；侧面车门下方 L 型折线增立体感，轮圈具空气动力学设计；车尾 L 型尾灯轮廓清晰，后包围设计犀利。
内饰方面，一体式双联屏，12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏，下方保留部分实体按键，用料讲究，木纹饰板和菱形格装饰，方向盘三辐式造型手感好。
配置上，有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等安全配置，自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能，还有多种驾驶模式可选。
空间上，车身长宽高 4872x1846x1481mm，轴距 2966mm，定位中型车，身高 172cm 或 180cm 体验者头部和腿部空间充足。
动力上，后置电机，总功率 250kW，总扭矩 430N·m，百公里加速 5.6 秒，最高车速 200km/h，电池容量 78.92kWh，纯电续航里程 592 公里。
实际驾驶，加速性能优秀，时速提到 120km/h 轻松，超车扭矩有力，动力响应积极。底盘调教舒适，能过滤细小颠簸，过减速坎有韧性。增程型低速下电子助力转向出色，转向轻便精准，155 宽轮胎抓地力不错，过弯极限高。以 20 - 30km/h 压过减速带，避震动作快，车身平稳。
总之，宝马 i3 驾驶操控感延续宝马优良基因，给驾驶者带来极致乐趣。
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