比亚迪油电车型的续航能力表现出色。
比如比亚迪唐 DM 最新车型,充满电加满油后实测续航可达 1052km,4S 店给出的加满油后混动模式续航大约在 600 - 700 公里之间,但这并非固定值,会因驾驶习惯、路况及模式选择不同而有所变化。在高速上油电消耗少,拥挤市区路段消耗快。
新款唐 DM i 换装第五代 DM 插电混动技术,纯电续航 115 公里,亏电油耗 4.95 升/百公里,搭载的 1.5T 发动机配合电机综合最大功率提升到 310 千瓦,零百加速 7.5 秒。唐 DM i 混动系统有多种模式,电池电量充足时优先用 EV 纯电模式,电量不足在城市道路多为 HEV 串联模式,中高速匀速巡航低负荷工况下为发动机直驱模式,车辆高速行驶再加速高负荷时为 HEV 并联模式。
唐 DM i 有 52 公里版和 112 公里版,均为刀片电池,112 公里版本支持快充,加满油、充满电后的理论续航能达到 1050km。
比亚迪宋 MAX 混动车型真实续航为 450 公里左右,日常上下班通勤距离 50 公里左右,充满电可满足一周使用需求。
比亚迪唐纯电版续航里程可观,有五种纯电动模式,搭载 245 马力和 489 马力两种电动机,可达 420 公里。起售价 25.99 万元,最高售价 35.99 万元,性价比高。
比亚迪发布的第五代 DM 混动技术,首批搭载车型秦 L 和海豹 06 DM-i 同步上市,双车同价,官方宣称秦 L 满油满电综合续航里程 2100 公里,NEDC 百公里亏电油耗 2.9 升,多家媒体的实测续航显示,秦 L DM-i 满油满电续航普遍超过 2400 公里,创下国产轿车的续航记录。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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