奥迪 A6 换代在动力系统方面的创新不少。
发动机方面,老款 A6L 的 1.8T 引擎由 2.0T 低功率引擎代替,3.0T 低功率版机械增压引擎被 2.0T 高功率引擎取代,3.0T 高功率版机械增压引擎换成 3.0T 涡轮增压引擎,就像现款 A8L 上的那台。
2025 款取消了现款的 2.0T 引擎,全系匹配 3.0T+混合动力系统,这让车型爆发力和加速能力大幅提升,且燃油经济性更出色。
四驱系统上,新一代 A6L 装备“Quattro ultra”四驱系统,摒弃传统纯机械构造的中央差速器,采用电控多片离合式的中央差速器,能更灵敏响应驾驶者动作,灵活分配前/后轴扭矩输出。
新增了轻混系统,官方说是同级唯一标配轻混系统。12V 轻混系统能在车辆滑行时让引擎熄火且断开变速箱,让车滑行更远,减速停车前引擎也会熄火,但开空调时引擎会介入,算是增强版的自动启停功能,只给转向助力和刹车助力提供能量,带不动空调压缩机。
新款还新增 3.0T 涡轮增压混合动力系统,显著提升车辆爆发力和加速表现,同时提高燃油经济性。新款奥迪 A6 依然配备七速湿式双离合变速箱,其换挡速度快等优点值得肯定。
值得一提的是,新款奥迪 A6 还采用 MHEV 技术,进一步提升驾驶体验和燃油经济性。
另外,有消息说可能会量产纯电版本,纯电版能实现零排放,长续航能力超过 500 公里,快速充电技术半小时就能从 20%充至 80%,行驶时噪音极低,乘坐舒适又安静。
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