大众探歌的动力性能相当出色。
起步迅速,轻踩油门车子就能轻快跑起来,反应灵敏不拖沓。
在城市道路中,加速超车轻松自如,动力随叫随到。
跑高速时,深踩油门能迅速给出强烈推背感,动力源源不断输出,速度攀升快,满载也不会觉得动力不足。
爬坡时,强大扭矩让其轻松应对各种坡度,不会出现动力欠缺的情况。
探歌搭载 1.4T 四缸涡轮增压发动机可输出 150 马力,1.5T 发动机最大能输出 160 马力。匹配 7 挡双离合变速箱,官方百公里加速时间为 9.5 秒和 9.4 秒。
不同驾驶模式切换自如,经济模式适合拥堵路况,省油节能;运动模式下,发动机与变速箱配合默契,转速保持高位,带来激情驾驶体验。
而且动力输出非常平顺,换挡几乎无顿挫感。
其在动力和燃油经济性上找到了很好的平衡,WLTC 综合百公里油耗 6.4 升和 6.1 升,上下班和跑高速动力够用,还能节省油耗。
全新探歌还进行了全“芯”升级,搭载 EA211 4T 涡轮增压发动机,提升至 160 马力的强大输出,高配车型配备的 5TEvo2 发动机,动力提升至 118kW,扭矩 250 牛·米,优化后不仅动力更强,还提升了燃油经济性,驾驶更平顺高效。
在试驾体验中,运动模式与手动模式组合下,平均油耗仅有 2 升。
总之,大众探歌的动力性能强,能满足各种驾驶场景需求,给驾驶者带来舒适和激情的驾驶感受。
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